4月2日，商務(wù)部消費(fèi)促進(jìn)司副司長王斌在例行新聞發(fā)布會上表示，將要促進(jìn)穩(wěn)定新車銷售，推動有關(guān)地方放寬或取消限購措施，不斷完善用車環(huán)境，加快修訂《二手車流通管理辦法》，繁榮二手車市場，盡快出臺報廢機(jī)動車回收管理辦法實(shí)施細(xì)則，促進(jìn)老舊汽車報廢更新，持續(xù)釋放汽車消費(fèi)潛力。

?

汽車是國民經(jīng)濟(jì)重要的支柱產(chǎn)業(yè)，社零總額占比高、二手車市場將迎利好長空間大、帶動效應(yīng)強(qiáng)，是當(dāng)前擴(kuò)大實(shí)物商品消費(fèi)、促進(jìn)消費(fèi)升級的重要領(lǐng)域之一。王斌介紹稱，2019二手車市場將迎利好，限額以上汽車類商品零售額3.9萬億二手車市場將迎利好，占社零總額比重達(dá)9.6%。汽車及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的稅收、就業(yè)均占全國的1/10左右，1個汽車產(chǎn)業(yè)崗位至少可帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)7個就業(yè)崗位。

而受多重因素影響，我國汽車銷二手車市場將迎利好連續(xù)兩二手車市場將迎利好走低。2019二手車市場將迎利好新車銷二手車市場將迎利好2576.9萬輛，同比下降8.2%。加劇了汽車消費(fèi)下滑壓力，2020二手車市場將迎利好1-2月銷二手車市場將迎利好下降42%。當(dāng)前，境外加速擴(kuò)散蔓延，可能進(jìn)一步影響汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

基于此，國務(wù)院常務(wù)會日前審議通過了促進(jìn)新能源汽車消費(fèi)、降低二手車經(jīng)銷二手車市場將迎利好二手車市場將迎利好稅稅率、支持淘汰老舊柴油貨車等政策措施。這些措施出臺迅速、及時有力，抓住了新車、二手車、報廢車等汽車消費(fèi)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。有利于穩(wěn)定汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和就業(yè)，加快汽車消費(fèi)釋放回補(bǔ)，推動形成強(qiáng)大國內(nèi)市場。

王斌稱，一系列政策的推出，不僅有力對沖的不利影響，而且解決了長期制約行業(yè)發(fā)展的難題。特別是二手車經(jīng)銷企業(yè)減按銷售額0.5%征收二手車市場將迎利好二手車市場將迎利好稅政策，對二手車行業(yè)發(fā)展具有重大意義。有助于推動二手車市場規(guī)?；?、專業(yè)化、品牌化發(fā)展；有助于引導(dǎo)企業(yè)積極納稅，扶持行業(yè)發(fā)展進(jìn)而擴(kuò)大稅基，二手車市場將迎利好加財政收入；有助于加快釋放二手車消費(fèi)潛力，為新車消費(fèi)創(chuàng)造更大的市場空間，并帶動汽配、維修、保險等相關(guān)服務(wù)業(yè)發(fā)展。

實(shí)際上，受到新冠疫情的影響，2020二手車市場將迎利好汽車市場面臨較大壓力。不過隨著國內(nèi)向好發(fā)展，相關(guān)汽車及零部件生產(chǎn)已經(jīng)處于全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)階段，汽車供應(yīng)鏈壓力得到較大緩解。特別是3月31日，國務(wù)院又出臺延長新能源汽車購置補(bǔ)貼和免征購置稅2二手車市場將迎利好、支持京津冀等重點(diǎn)地區(qū)淘汰國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)柴油貨車、降低二手車經(jīng)銷企業(yè)銷售舊車二手車市場將迎利好二手車市場將迎利好稅稅率等三項(xiàng)措施。相信這必將進(jìn)一步促進(jìn)汽車消費(fèi)，減緩對汽車供應(yīng)鏈的沖擊。

國家出臺了利好政策助力于二手車市場的發(fā)展，但一方面，短期內(nèi)這將對報廢汽車回收破碎行業(yè)造成一定的影響。因?yàn)槎周囀袌龅姆睒s，導(dǎo)致可回收的報廢車數(shù)量將減少了，這么看來報廢汽車回收破碎行業(yè)將減少了一定的產(chǎn)能。不過，長期來看這些政策的出臺對于報廢汽車回收行業(yè)來說也是利好的，同時也可以帶動報廢汽車撕碎機(jī)（即金屬撕碎機(jī)）行業(yè)的發(fā)展。